ពាណិជ្ជកម្ម

---

បន្ទប់ខុនដូជាន់ទី១ ជិតផ្សារបឹងត្របែក​សម្រាប់លក់ឬជួល

Home » ម៉ូតូហុងដាគុបនៅវៀតណាម

ម៉ូតូហុងដាគុបនៅវៀតណាម

ត្រូវបានផលិតច្រើនជាងយានយន្តដទៃទៀតនៅក្នុងប្រវត្ដិសាស្ដ្រ ហុងដាគុបឬហុងដា Super Cub បានរកឃើញផ្លូវរបស់ខ្លួននៅលើដងផ្លូវក្នុងឆ្នាំ ១៩៥៨ ហើយនៅឆ្នាំ ២០១៧ បានលក់អស់ជាង ១០០ លានគ្រឿងនៅក្នុងស៊េរីរថយន្ដគុបរបស់ពួកគេ។

ស៊េរីដែលរួមបញ្ចូលទាំងម៉ូដែល 50cc-125cc ប្រភេទផ្សេងៗគ្នា។ នៅប្រទេសវៀតណាម នេះគឺជានិមិត្តរូបមួយហើយកង់ដែលអាចជឿជាក់បានឥតឈប់ឈរគឺគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីរក្សាចំណាប់អារម្មណ៍និងប្រជាប្រិយភាពនៅគ្រប់វ័យ។

មានពាក្យនិយាយតគ្នាថា CUB គឺជាឈ្មោះមកពីពាក្យ “Cheap Urban Bike”។ បើទេាះជាមិនមានភស្តុតាងណាមកបញ្ជាក់។

នៅឆ្នាំ២០០៦ Discovery Channel បាមរៀបចំចំណាត់ថ្នាក់ជាស៊េរីម៉ូតូល្អបំផុតនៅលើភពផែនដី។ បញ្ជីនេះរួមបញ្ចូលទាំងឈ្មោះប្លែកៗដែលអ្នករំពឹងដូចជា Harley Davidson និង Ducati។

ដើម្បីជំរុញឱ្យគេដឹងថា ម៉ូតូណាល្អបំផុត គេបានព្យាយាមសម្លាប់ម៉ូតូគុបតាមរយៈការបុកបំបុក ពន្លិចទឹក និងការធ្វើទុកទោសហួសហេតុ។ នៅចុងបញ្ចប់ម៉ូតូគុបបានចាប់ផ្តើមនិងបន្តដូចអ្វីដែលវាមានរយៈពេលជាង ៦០ ឆ្នាំ។

ដូច្នេះ វាត្រូវបានដាក់ចំណងជើងថា “ម៉ាស៊ីនល្អបំផុតគ្រប់ពេលវេលា” ។ ហេតុអ្វីបានជាហុងដាគុបពេញនិយមដូច្នេះ

ថោក។ សូម្បីតែនៅឆ្នាំ ២០១៩ ម៉ូតូហុងដា CUB ថ្មីលក់ក្នុងតម្លៃ ៣៦០០ ដុល្លារ ពាក់កណ្តាលស្វ័យប្រវត្តិមានប្រអប់លេខចំនួន ៣ អ្នកណាម្នាក់អាចបើកបរបាន។

ខ្សែសង្វាក់ផ្គត់ផ្គង់សកលនៃគ្រឿងបន្លាស់ដែលមានតំលៃថោក ប៉ះគ្នាជាមួយក្រុមចម្រៀងប៊្លុកប៊្លុកនៅក្នុងបទចម្រៀង“ ហុងដាតូច” ដែលបានផ្សព្វផ្សាយជាសាធារណៈដែលមានប្រយោជន៍។

គុបនៅប្រទេសវៀតណាមសព្វថ្ងៃ
ប៉ុន្មានថ្ងៃមកនេះ នៅតាមដងផ្លូវនៃសៃហ្គនអ្នកអាចរកឃើញអ្នកស្រុកនិងជនបរទេសជិះម៉ូតូគុបដែលមានអាយុ ២០-៣០ ឆ្នាំ។ ម៉ូតូចាស់ទាំងនេះត្រូវការការថែទាំជាប្រចាំ ហើយមានល្បឿនយឺតជាងម៉ូតូស្កូតឺដែលមានកម្លាំង ១២៥-១៥០ សេសេ។

មនុស្សរក្សាវានៅជុំវិញ ព្រោះវាមានតម្លៃថោកណាស់សូម្បីតែជួសជុលហើយមិនចាំបាច់មានលិខិតអនុញ្ញាតឱ្យបើកបរមួយដែលនៅតែមានម៉ាស៊ីន 50 សេសេទេ។

នោះបាននិយាយថាភាគច្រើននៃ Cubs ចាស់គឺគ្រាន់តែជាសំបកដ៏គួរឱ្យសោកស្តាយជាមួយនឹងម៉ាស៊ីនចិន ១១០ សេសេ – មូលហេតុមួយទៀតដែលភាពជឿជាក់គឺមិនល្អ។ (ពិតជាគ្មានអាជ្ញាប័ណ្ណប្រភេទណាមួយទេ?) ឈ្មោះគុបបាននាំមកនូវមនោសញ្ចេតនាជាច្រើនដល់អ្នកដែលធំដឹងក្តីបន្ទាប់ពីសង្គ្រាម។ ចំពោះពួកគេគុបគឺជាមិត្តនិងកេរ្តិ៍ដំណែលមួយ។

សម្រាប់គ្រួសារដែលជាម្ចាស់គុបនៅសម័យនោះគឺដូចជាមានឡានទំនើប។ ឪពុកខ្ញុំបានទិញរបស់មួយនៅពេលដែលខ្ញុំមានអាយុ ៤ ឆ្នាំហើយយើងត្រូវបានគេមើលឃើញថាជាអ្នកល្បីល្បាញនៅក្នុងសង្កាត់ក្នុងស្រុក!

ក្នុងឱកាសណាមួយអ្នកអាចរកឃើញម៉ូតូហុងដាឌ្រីមដែលមានអាយុច្រើនស្ទើរតែស្ថិតក្នុងស្ថានភាពមិនអំណោយផល។ ម្ចាស់គុបដែលបានស្តារឡើងវិញទាំងនេះជាធម្មតាបុរសនិងស្ត្រីដែលធំធាត់អំឡុងពេលវៀតណាមក្រោយសង្គ្រាមនៅពេលដែលកង់គឺជានិមិត្តរូបនៃឋានៈ។

អ្នកអាចរកឃើញការជួបជុំជាក្រុមគុយបាដែលម្ចាស់បង្ហាញស្ករគ្រាប់នៅលើកង់ដល់មិត្តភក្តិនិងអ្នកដែលឆ្លងកាត់។ កង់គឺតែងតែជាអ្នកចាប់ផ្តើមការសន្ទនាភ្លាមៗ។ ស្ថិតិ Super Cub នៅវៀតណាម ២០០០០ ក្បាលដំបូងត្រូវបាននាំចូលទៅប្រទេសវៀតណាមក្នុងឆ្នាំ ១៩៦៧ នៅចំណុចមួយ ៩០% នៃម៉ូតូទាំងអស់នៅប្រទេសវៀតណាមគឺ Super Cubs Super Cub ត្រូវបានផលិតនៅប្រទេសវៀតណាមតាំងពីឆ្នាំ ១៩៩៦។

បច្ចុប្បន្ន នៅក្នុងប្រទេសវៀតណាម ហុងដាលក់ប្រហែល ២,៣៨ លានគ្ជារឿងជារៀងរាល់ឆ្នាំ ដោយមានចំនួនជាង ៩០០.០០០ នៃការលក់នៅក្នុងជួរម៉ូតូគុប។ ទោះបីជាគុវដំបូងមិនចេញពីខ្សែចង្វាក់ផលិតកម្មតទៅទៀតក៏ដោយក៏ហុងដាចាត់ទុក Wave Alpha 110, Blade 110, Wave RSX110, និង Future 125 ជាផ្នែកមួយនៃស៊េរីនេះហើយដូចគ្នានឹងគុយដែរ។ អាចជិះបាន។

The Honda Cub In Vietnam